Подготовка и покраска бака для воды изделия

Подготовка и покраска бака для воды изделия

Владельцам загородных участков крайне необходимы резервуары для сохранности воды. Как правило, она содержится в бочках или прочих емкостях из металла. Многие отдают предпочтение покупке аналогов из нержавейки, где покрытие надежно защищено от коррозии. Но стоит такая бочка недешево. Рассмотрим варианты, чем покрасить бак для воды изнутри и снаружи в случае если это обычный металл.

Современные технологии предлагают отличные средства, способные защитить металл от воздействия воды и других жидкостей, чаще всего это специальные краски по металлу. Грунты и эмали в наши дни предлагают многие производители.

Покраска металла требует определенных знаний и навыков. Необходимо знать, чем покрасить емкость для воды, тщательно подготовить металл и выполнить все работы профессионально и качественно. В процессе окрашивания необходимо добиться максимального сцепления эмали с металлом, иначе краска под воздействием воды начнет отслаиваться.

Покраска металла направлена на качественную его защиту от коррозии. Нанося лакокрасочные материалы на внутреннюю поверхность бочки, бака или другого резервуара, можно получить их гарантированную защиту на ближайшие пять лет.

Подготовка и покраска изделия

Прежде чем покрасить бочку изнутри, ее поверхность необходимо должным образом подготовить. Особенно это правило касается старых емкостей, которые уже были в эксплуатации. Очистку бака или бочки необходимо проводить с помощью абразивного оборудования.

Обязательно производится обезжиривание поверхности, что позволит обеспечить сцепление металла с грунтом или эмалью. В бывших в употреблении емкостях всегда присутствуют остатки грязи и коррозии. Если в бочке имеется ржавчина, ее нужно удалить с помощью щетки по металлу или электродрели с насадкой. Далее обработать бочку внутри преобразователем ржавчины, что поможет приостановить процесс коррозии.

Если антикоррозийные работы будут выполнены неправильно, то сцепления красочных материалов с металлической поверхностью не произойдет. Красить емкости внутри можно при условии, что вы обеспечили надежную вентиляцию.

Чтобы вода не проникала в поры, которые содержатся в краске, окрашивание нужно проводить в два, а то и в три слоя. Готовая к окрашиванию емкость должна быть совершенно сухой. Грунтование также проводится в два слоя. В качестве защиты необходимо иметь резиновые перчатки, очки и респиратор. Каждый очередной слой наносится только при полном высыхании предыдущего.

В качестве инструмента для выполнения покраски можно использовать кисть или компрессорный распылитель.

Красить нужно только по ровной поверхности. Если в емкости будет содержаться не питьевая вода, то можно применять самый простой метод защиты от коррозии.

Окрашивание металлической емкости изнутри должно производиться при температуре воздуха от -15 до +40 градусов.

На видео: как защитить бочку от ржавчины.

Выбор краски

На рынке продаж имеется большой выбор красящих веществ, с помощью которых можно надежно защитить металл от воздействия коррозии. Если емкость для воды изготовлена не из нержавеющего металла, то красить ее необходимо. Помочь решить проблему сохранения емкости смогут рекомендуемые лакокрасочные материалы.

Прежде чем выполнить окрашивание бачки под воду, нужно убедиться, что в составе краски нет свинца. Лучше использовать специальный полиуретановый лак Протект, которым покрасить поверхность бочки в два, а то и в три слоя. Лак можно колеровать пастой для полиуретановых лаков, например, Кармина.

Краска для резервуара под питьевую воду

Водные запасы особенно востребованы в населенных пунктах, где нет централизованной подачи воды. Даже если на участке имеется колодец, то поливать овощи ледяной водой нельзя. Поэтому с помощью насоса воду перекачивают в бочку, где в течение дня она нагревается под солнцем, а вечером готова для полива. Чтобы такая емкость не ржавела и долго служила хозяину участка, ее необходимо покрасить.

Среди имеющихся средств для покраски резервуаров с водой можно назвать следующие:

• грунт-эмаль АнтикорХим;
• эмаль ЭП-5116;
• грунтовка ХС-04 В;
• антикоррозийная грунт-краска марки ПЦВ.

Не менее популярная продукция:

• краска Алюмол;
• акрил-уретановые эмали;
• краска Цинакол.

Последний вариант в своем составе содержит цинк, обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии. Кроме того, этот материал не воспламеняется, а покрытое им изделие доступно для сварки. Краска Цинакол не боится воздействия различных температур и рекомендована для контакта с питьевой водой.

Грунт-краска Цинакол продается в металлических ведрах весом до двадцати килограмм. При работе с этим материалом необходимо соблюдать меры предосторожности. Покрытие является нетоксичным и может применяться для окрашивания бочек и баков под воду. В любом случае, краска для окрашивания емкости под воду должна отвечать санитарно-гигиеническим нормам. Время высыхания металла напрямую зависит от материала, которым его покрасили.

Недорогим способом окрашивания является сухая серебрянка, смешанная с густым растворенным пенопластом.

Существует еще один простой способ покраски бочки или бака изнутри: сухую емкость покрывают недорогой ПВХ краской, изготовленной из пенопласта. Также широко используются для окрашивания пищевые краски. Санитарные нормы хранения воды в металлических резервуарах требуют покрытия их изнутри средствами от коррозии. Выбирать краску для окрашивания бака нужно и с учетом того, чтобы такая емкость могла быть использована для других хозяйственных нужд.

Чем выкрасить бак для горячей воды

Емкость для горячей воды, как правило, используют в бане, поэтому необходимо обеспечить изделию защиту от ржавчины. Если этого не сделать, то мыться ржавой водой будет не совсем приятно. Особенно повышенный уровень коррозии наблюдается в емкостях из черного металла. Без специальной обработки бака внутри избавиться от ржавчины не получится.

До того как были изобретены двухкомпонентные эмали и качественные лакокрасочные материалы, поверхность бочки или бака внутри красили следующими составами:

• Алюминиевая пудра, разводимая жидким стеклом. В результате покраски таким составом баки выдерживали высокую температуру до 700 градусов.

• Цементно-известковый раствор, которым обмазывали бочку или бак внутри.

• Железный сурик, который легко приобрести в магазинах.

На рынке продаж в наши дни имеется большой выбор лакокрасочной продукции, надежно защищающей поверхность металла от коррозии:

• Антикор ЦВЭС №2 на основе цинкового порошка. Перед началом окрашивания эту смесь необходимо процедить.

• Термостойкая краска Церта. Предназначена для покраски металла, который эксплуатируется в экстремальных условиях.

• Эмаль Экоцин. В ее составе имеется цинк, образует на внутренней поверхности сосуда защитную пленку серого цвета.

• Эмаль КО-870. Состоит из различных добавок, лака, содержащего кремний и пигменты. Выпускается в широкой гамме цветов и защищает металл при воздействии высоких температур.

Пользователю нужно проявлять внимание при выборе красящего материала. Если на дачном участке качество покраски проверяют, налив в бочку воду обычной температуры, то емкость, предназначенную для использования в бане, лучше наполнить тёплой, горячей водой. На каждую продукцию, рекомендуемую для обработки металла от коррозии, продавец должен представить гигиеническое заключение.

Дополнительные рекомендации (2 видео)

Покрытие резервуаров для воды краской КО-42

Емкости для хранения воды можно встретить не только на морских или речных судах, но и в условиях повседневной жизни. Так, например цистерны с питьевой водой нередко устанавливаются на территории производств, заводов, а также в отдаленных районах, испытывающих постоянные проблемы с питьевой водой. Широко используются подобные изделия и в предприятиях общественного питания.

В зависимости от целей и финансовых возможностей конкретного заказчика, резервуары для хранения воды могут быть выполнены из различных материалов – нержавеющей стали, пластика, или обычной “черной” стали. Последний вариант позволяет существенно сэкономить, однако при этом неизбежно появляется необходимость в покрытие резервуаров для воды (их внутренних поверхностей) специальным составом. На первый взгляд может показаться, что для этих целей подойдет любой антикоррозионный продукт. Разумеется, требования к эмали, предназначенной для защиты наружных поверхностей, зависят только от финансовых возможностей заказчика, а также желаемого срока службы.

Требования к материалу

Внутреннее покрытие резервуаров для воды выбирается совсем по другим принципам. В данном случае важно не только обеспечить нужный уровень защиты металла от коррозии, но и гарантировать безопасность материала для здоровья человека. Именно последний пункт и является своеобразным “фильтром”, отсеивающим многие защитные эмали. Одним из наиболее доступных с финансовой точки зрения способов решения данной задачи является использование состава для холодного цинкования – краски КО-42.

В этой статье мы в доступной форме расскажем об этом популярном материале и способах его нанесения.

По своей сути краска КО-42 является полноценным составом, предназначенным для холодного цинкования внутренних поверхностей металлических емкостей с питьевой водой. Предполагаемое место эксплуатации, а также расположение и размеры цистерн в данном случае значения не имеют. Так, ей можно окрашивать емкости, размещенные на судах, мобильные автоцистерны и стационарные баки.

Данный состав является двухкомпонентным, поэтому перед нанесением он требует обязательного перемешивания этилсиликатной основы и цинкового порошка.

Краска отличается высокими защитными характеристиками – 4 слоя материала нанесенные на предварительно подготовленную металлическую поверхность, контактирующую с водой, сохраняют свои свойства в течение 3-4 лет. Кроме того, стоит отметить, что материал КО-42, выступающий как покрытие резервуаров для воды является экологически безопасным продуктом, соответствуя тем самым требованиям, предъявляемым к подобным изделиям.

Основные характеристики и особенности материала

После высыхания КО-42 образует однородное шероховатое покрытие серого цвета. Расход материала составляет около 250-330 г/м2. При использовании ручного малярного инструмента эти значения увеличиваются, при воздушном или безвоздушном способе нанесения соответственно уменьшаются. Для получения расчетного срока службы, краску наносят на металл в 4 слоя. При этом толщина одного слоя не должна превышать (30-40мкм).

Одним из преимуществ данного состава можно считать тот, факт что свойства продукта допускают окрашивание конструкций в условиях минусовых температур – минимальная температура нанесения материала минус 10°С. Таким образом защищать металлические конструкции от коррозии можно не только летом, но и зимой или в межсезонье. Однако при этом важно помнить, что пониженная температура окружающего воздуха существенно увеличивает время, необходимое для высыхания нанесенной краски. В стандартных же условиях (при температуре около +20°С) время высыхания состава до Ст.3 составляет не более 20 минут.

Одной из особенностей составов для холодного цинкования являются довольно высокие требования к качеству (очистке) металлической поверхности окрашиваемого изделия. Таким образом, для получения долговечного и надежного покрытия, сохраняющего заявленные производителем свойства на протяжении указанного срока службы, крайне важно обеспечить необходимый уровень очистки металла. Так, перед нанесением состава следует:

• Очистить металлические поверхности от следов коррозии и любых других загрязнений, понижающих адгезию (струйная или механическая очистка до степени Sa2,Sa2½ или St3).
• Провести работы по обезжириванию металла.
• Удалить старое защитное покрытие в случае необходимости (в отдельных случаях допускается нанесение состава на старое покрытие, при условии достаточной адгезии старого материала к основе).

Особое внимание стоит уделить вопросу смешения компонентов состава КО-42 между собой. Так, первое условие, которое обязательно должно соблюдаться – температура компонентов. Температура этилсиликатной основы, а также самого цинка должна находиться в диапазоне от +15°С до +30°С. Для перемешивания лучше использовать механические миксеры. Ручной инструмент в данном случае вряд ли сможет обеспечить равномерное смешивание основы с цинком.

Одна из наиболее частых ошибок клиентов, производящих окрашивание внутренних поверхностей баков и цистерн описанным материалом, заключается в отсутствие условий, необходимых для достаточного воздухообмена внутри цистерны. В этом случае не происходит процесс нормального формирования покрытия, с получением нужного уровня адгезии и других качеств. Летучие вещества, испаряемые краской, не удаляются вместе с движением воздушных масс, хотя с технологической точки зрения это крайне необходимо. Чтобы избежать различных проблем, связанных с неправильным формированием покрытия мы рекомендуем клиентам организовать вытяжную вентиляцию. При использовании данного оборудования также важно следить за тем, чтобы удаление (засос) воздушных масс происходил именно с нижнего уровня емкости. Только в этом случае воздухообмен внутри емкости будет происходить с максимальной эффективностью.

Одной из сложностей при покрытии резервуаров для воды краской КО-42 является ограниченное время жизнеспособности материала после смешивания. Так, в стандартных условиях этот параметр составляет около 6-ти часов. По прошествии данного времени краска густеет и становится непригодной для нанесения.

Время ввода изделий в эксплуатацию

Через какой промежуток времени свежеокрашенную цистерну или емкость можно вводить в эксплуатацию?

Справедливости ради, стоит отметить, что это вопрос волнует многих клиентов, приобретающих данный материал. На первый взгляд ответ на него кажется очевидным, однако при более детальном изучении вопроса все оказывается не так просто.

Как специалисты длительное время занимающиеся разработкой и изготовлением антикоррозионных материалов мы хотим обратить внимание клиентов на то факт, что протекание физико-химических процессов внутри покрытия не заканчивается по достижению им, так называемой степени 3. Таким образом, клиенты зачастую принимают частично высохшую поверхность за полностью сформированное и готовое к использованию покрытие. Эта грубейшая ошибка! Ввод в эксплуатацию (заполнение водой) емкостей защищенных составом КО-42 возможен не ранее чем через 6 суток после высыхания последнего слоя. Однако данное значение является ориентировочным, поскольку оно зависит от множества факторов – температуры воздуха, его влажности, интенсивности воздухообмена и т.д.

Резюмируя написанное, можно прийти к выводу, что антикоррозионный состав КО-42, выступающий как покрытие резервуаров для воды, обладает высокими защитными характеристиками и безопасен с экологической точки зрения. Однако, несмотря на довольно большой список преимуществ, назвать этот материал передовым нельзя.

Для конструкций, требующих долговременной защиты в сложных условиях наши специалисты разработали современный антикоррозионный продукт – состав для холодного цинкования “АнтикорЦинк”.Данный материал, так же как и краска КО-42 отличается высоким объемным содержанием цинка, что позволяет обеспечивать не только барьерную, но и электрохимическую защиту металла. Более подробно ознакомиться с характеристиками продукты можно кликнув по нашему рекламному баннеру.

Покраска промышленных емкостей, резервуаров, цистерн и баков

Большинство потребителей ошибочно полагают, что основная задача краски – это придание привлекательного внешнего вида окрашенным изделиям. Однако придание эстетичности – не единственное и далеко не главное назначение лакокрасочных материалов; основной является их защита от коррозии, от разрушительного воздействия ржавчины, а также воздействия химикатов и ядовитых составов, которые зачастую хранятся в окрашиваемых емкостях.

Покраска промышленных емкостей нашей компанией – это всегда привлекательный вид изделий, а также гарантия защищенности от воздействия указанных факторов и длительности срока эксплуатации резервуаров и баков.

Компания «Стройколорит» сотрудничает не только с крупными фирмами и организациями, но также с физическими лицами на выгодных условиях. К примеру покраска емкостей для воды – популярная услуга среди владельцев приусадебных участков и частных фермерских хозяйств.

Наша фирма предоставляет услуги по окрашиванию цистерн компаниям-перевозчикам, которые занимаются транспортировкой бензина и дизельного топлива.

Обратиться к специалистам будет целесообразно, так как специфика нанесения защитного покрытия в замкнутых пространствах предполагает использование всевозможных составов и специальных методов нанесения:

• В щадящих условиях эксплуатации емкости наносят однокомпонентные краски
• Самый популярный вид покрытия, а также универсальный для заказчиков – это двухкомпонентное окрашивание
• Для емкостей и резервуаров также применяется пескоструйная обработка
• Нанесение лакокрасочного материала внутри и снаружи емкости
• Покраска емкостей – трудоемкий процесс, с которым легко и качественно справятся профессионалы

Учитывая данный факт, логично более логичным будет обращение в компанию, где работают квалифицированные специалисты, нежели браться самому за дело. Еще и потому, что работа с красками в замкнутом пространстве предполагает вдыхание ядовитых паров, что может нанести вред здоровью неподготовленного человека.

Наши цены ниже, чем у фирм-конкурентов в Москве и Московской области, а также широкий ассортимент красок и в распоряжении только профессиональное окрасочное оборудование. Распылители и индивидуальные костюмы (одежда и маска с принудительной подачей воздуха) изготовлены всемирно известным американским концерном 3M.

Специфика нанесения защитного лакокрасочного покрытия

Для того, чтобы эстетичный внешний вид сочетался еще и с высокими эксплуатационными характеристиками окрашиваемой поверхности, необходимо точно знать дели окрашивания конкретных емкостей, иметь представление об основах химии, а также обязательно наличие опыта работы в сфере окрашивания производственных и бытовых резервуаров различного назначения. Мастера нашей фирмы обладают всеми перечисленными навыками и знаниями, поэтому результат не заставит себя ждать, а неточности и неприятные казусы в работе с краской исключены.

Предварительная подготовка поверхности емкости к окрашиванию:

• Тщательная очистка поверхности от застарелой краски
• Грунтовка стен (если этого требует конкретный случай)
• Обезжиривание поверхности, полное удаление пыли и ворса
• Во время процесса окрашивания металл не должен быть холодным во избежание растрескивания краски в дальнейшем
• После тщательного высыхания каждого предыдущего слоя, необходимо нанесение следующего (всего 2-3 слоя)

При работе с краской на поверхности и внутри резервуаров, часто возникают вопросы, связанные с процессом: как не допустить образования воздушных пузырей, откуда берутся потеки и каким образом просушить краску как можно быстрее.

У профессионалов нашей компании нет никаких вопросов, так как «Стройколорит» – лидер на рынке оказания услуг по покраске!

Не стоит рисковать своим временем, деньгами, бизнесом и здоровьем – обращайтесь к профессионалам, и ваше оборудование будет защищено по всем правилам на долгие годы без ущерба для содержимого – нефтепродуктов, зерновых и других грузов.

Окрашивание аммиачных цистерн. Данная услуга предоставляется нашей компанией в строго определенной законодательством цветовой гамме – в серый цвет или оттенок «металлик». Посередине цистерны наносится горизонтальная полоса желтого цвета – это условие позволяет отследить с точностью характер транспортируемого груза. Рама при перевозке цистерн окрашивается в зеленый цвет.

Кроме знания цветовой гаммы и правильного колорирования, работа по окрашиванию цистерн требует предельной осторожности и соблюдения техники безопасности, так как работа заключается в контакте с токсичными веществами. При окрашивании аммиачных цистерн пристальное внимание уделяется не только качеству красящих и антикоррозийных составов, но и обустройству вентиляционной системы на территории, где проводятся работы.

Покраска резервуаров

Стальные резервуары ежедневно подвергаются воздействию агрессивных факторов: внутри емкости – агрессивные субстанции, снаружи – природные явления. А грибки и бактерии – это отдельная тема!

Преобладающие источники – причины повреждений материала емкости:

• Подтоварная вода разъедает нижний корпус резервуара
• Едкие газы, которые собираются вверху при откачке субстанций, оказывают воздействие на верхнюю часть цистерны
• Температурные «качели», воздействие УФ-излучения, перепад давлений – это все сказывается на резервуарах не меньше, чем конструктивный дефект или допущенный при монтаже брак
• Все это может спровоцировать коррозию металла, которая отрицательно сказывается на сроке службы и эксплуатации емкости.

Прорыв современной химической отрасли позволяет существенно сократить влияние всех негативных факторов путем нанесения специальных составов.

Обработка происходит посредством нанесения антикоррозионных средств. В них содержатся специальные добавки, гарантирующие защиту поверхности от грибков, ультрафиолета, перепада температур и прочих воздействий. Со временем покрытие изнашивается и его необходимо обновлять, но с ним срок службы металлоконструкции значительно больше, чем без него.

Антикоррозионный состав для резервуаров, содержащих не пищевые продукты, сегодня выполняют на основе эпоксидных смол. Окраска происходит в несколько этапов:

1. Первичная (основная) грунтовка — подготавливает поверхность к покраске, имеет самую большую защиту от коррозии.
2. Межслойная грунтовка — обеспечивает равномерное нанесение следующего слоя, имеет хорошую адгезию и устойчивость к климатическим воздействиям.
3. Финишная эмаль — образовывает эластичную, но прочную пленку, устойчивую к внешним факторам.

Преимущества покраски емкостей в компании «Стройколорит»:

Для нас не имеет значения, какую жидкость вы планируете транспортировать и хранить. Мы производим антикоррозионную защиту и покраску резервуаров любого предназначения и объема – от промышленного в больших количествах до единичных заказов от частных лиц. Протестированное современное оборудование и инструмент позволяют справляться с решением сложных задач с легкостью. Даже покраска бака для воды и другой емкости изнутри – выполнимая задача для наших профессионалов.

Нанесение защитных субстанций производится только на предварительно очищенную поверхность изделия, что гарантирует полное перекрашивание и долговечность покрытия.
Весь спектр работ по покраске любой сложности производится нашими мастерами в максимально сжатые сроки, поэтому простой тары исключается. При наружной и внутренней покраске наносится специальное покрытие, гарантирующее многолетнюю надежную защиту металла от процесса окисления и коррозии.

Цена на услуги нашей компании при их высоком качестве и производительности остается предельно доступной не только для крупных компаний, но и для частных лиц. Это не только экономит ваши денежные средства, но также обеспечивает безопасную и долговременную эксплуатацию металлических ёмкостей.

Убедитесь лично в правильности своего выбора, доверив работу по покраске резервуаров любого типа нашим мастерам!

Чем можно обработать изнутри бак для горячей воды?

Если в бане «посчастливилось» установить бак для горячей воды из металлов, подверженных коррозии, нужно быть готовым, что рано или поздно внутри бака появиться ржавчина. Вода приобретет неприятный желтый цвет, появится специфический запах. Но как бороться с возникшей проблемой? Это несложно: достаточно отчистить возникшую коррозию и выкрасить бак для горячей воды изнутри.

Содержание:

• Чем можно красить
• Этилсиликатные с добавлением цинкового порошка
• Цетра
• Эмаль антикоррозийная цинконаполненная
• Суриковые железосодержащие красители
• Эпоксидные эмали
• Термостойкие водно-дисперсионные жаростойкие материалы
• Смесь жидкого стекла и алюминиевой пудры
• Смесь извести и цемента
• Предварительная обработка
• Очистка
• Обезжиривание
• Обработка препаратами от коррозии
• Грунтование
• Процесс покраски

Чем можно красить

Существует много термо- и влагостойких красок, с помощью которых можно надолго защитить бак для горячей воды в бане, выкрасив его внутри. К таким красителям относятся следующие виды.

Этилсиликатные с добавлением цинкового порошка

Выпускаются в виде двух компонентов: этилсиликатной основы и цинкового порошка, которые необходимо смешать перед тем, как покрасить поверхность. После суток сушки можно нагревать воду в баке, не опасаясь повредить лакокрасочный материал.

Важно! Все подготовительные работы перед тем, как покрасить этилсиликатным составом, должны быть завершены не менее чем за 6 часов до начала окраски. Для полноценной полимеризации красителя подходит температура от минус 15 до плюс 40°С.

Цетра

Неприхотливая термо- и влагостойкая краска, способная выдержать воздействие горячей воды на протяжении 7 лет. Этот краситель применяют, чтобы красить внутри емкости на газо- и нефтеперерабатывающих заводах. Она не только выдерживает повышенную температуру и влажность, но и обладает устойчивостью к большинству химических элементов. Решение покрасить бак в бане этой эмалью будет оптимальным решением для предотвращения коррозийных разрушений.

Эмаль антикоррозийная цинконаполненная

При ее нанесении образуется прочная пленка серо-стального цвета, способная выдерживать большие механические воздействия. Оптимальным вариантом для того, чтобы покрасить изнутри водосодержащую емкость, она станет в том случае, если бак открытый и оттуда черпают ковшом горячую воду. Удары ковша о стенки сосуда не принесут вреда окрашенной поверхности.

Суриковые железосодержащие красители

На прилавках магазинов можно обнаружить множество различных вариантов этой краски, обладающих высокой влагостойкостью и антикоррозийной защитой. Большинство из этих красящих препаратов термостойки, способны выдержать температуру до 300°С. Приобретая суриковые препараты, следует внимательно изучить инструкцию на упаковке. Любой из жаропрочных красителей станет походящим решением для окраски горячей водной емкости внутри.

Эпоксидные эмали

Способны выдерживать температурные перепады от -50 до +120°C и воздействие большинства химических соединений. Содержат пассивирующие (замедляющие ржавление) элементы.

Термостойкие водно-дисперсионные жаростойкие материалы

Способны выдержать нагревание до 120°С. Внутри емкости, окрашенной таким составом, не происходит химических реакций, и жидкость после нагрева можно употреблять не только для гигиенических нужд, но и для питья.

Смесь жидкого стекла и алюминиевой пудры

Раньше, до появления жаро- и влагостойких лакокрасочных материалов, считалась оптимальным средством для защиты бака, но и сейчас этот способ используется лишь для обработки внутренних поверхностей водосодержащих емкостей. Смесь из стекла и алюминия выдерживает нагревание до 700°С, не оказывает влияние на состав воды и является экологичной. Считается, что жидкость из покрашенного таким составом бака даже после нагревания можно использовать для питья.

Смесь извести и цемента

Делается в пропорции 1:1. Покрасить в бане емкость для нагревания воды этим способом можно так. Разбавленная водой до консистенции каши смесь наносится на стенки изнутри, высушивается, и этот этап повторяется 5-7 раз. Защитные свойства такого состава невысоки, поэтому сейчас его применяют крайне редко.

Предварительная обработка

Просто покрасить бак недостаточно. Если его предварительно не подготовить, то вся работа окажется бесполезной: при нагреве воды внутри емкости краситель станет отслаиваться кусками, загрязняя водные массы. Чтобы этого не произошло, перед окраской поверхность изнутри рекомендуется:

• очистить от ржавчины, загрязнений и накипи;
• обезжирить;
• обработать антикоррозийными средствами (если имеются следы ржавчины);
• загрунтовать, если есть необходимость (большинство красителей с защитой от коррозии являются грунт-эмалями, сочетающими качества этих двух средств).

Очистка

Очищать внутреннюю поверхность бака для воды в бане рекомендуется механическим способом. Для этого можно использовать:

• жесткую металлическую щетку;
• шлифовальную машинку с насадкой для очистки металла.

С металлической основы тщательно удаляются следы накипи, водный осадок, зачищаются следы ржавчины. После полной очистки посудина сначала отмывается с моющим средством, а потом ополаскивается.

Если планируется покрасить новый бачок для профилактики коррозийных повреждений, то его можно просто промыть и ополоснуть. После ополаскивания внутренние стенки вытереть досуха ветошью и дать им немного просохнуть.

Обезжиривание

Каким бы качественным ни было мытье, всегда есть риск, что на металлическом основании останутся жировые пятна, которые ухудшат адгезию препаратов «антиржавчина», а значит, и защита металла будет неполной. Для обезжиривания применяют:

• Уайт-спирит и другие спиртосодержащие растворы. Удобны тем, что после высыхания не оставляют запаха.
• Бензин и растворители. Качественно удаляют все жировые следы, но в первое время после покраски вода в бачке может иметь специфический запах.

  Обезжириватель наносится на металлическую основу и оставляется до полного высыхания.

  Обработка препаратами от коррозии

  Если уже появилась ржавчина, то ее дальнейшее развитие можно приостановить, используя антикоррозийные средства. При выборе препарата важно учитывать не только способ воздействия на коррозию, но и его сочетаемость с финишным красителем. Для обработки принято использовать:

• Изолирующие средства, которые прочной пленкой покрывают поверхность, предотвращая к ней доступ жидкостей. Чаще всего изоляторы производятся на основе суриковых белил и являются идеальной подложкой под суриковые краски.
• Пассивирующие, замедляющие ржавление. Отлично сочетаются с эпоксидными эмалями и лакокрасочными средствами. Часто эпоксидные красители сочетают в себе качество защитного раствора, грунта и краски, и финишная отделка такими средствами наносится сразу после обезжиривания.
• Протекторы, содержащие мельчайшие частицы металла и при высыхании создающие металлизированную пленку. Обработка этим средством хорошо подойдет, если планируется покрыть внутренние стенки смесью стекла и алюминиевой пудры.
• Составы с ортофосфорной кислотой. Содержание ортофосфорной кислоты в препарате дает возможность составу не только предотвращать появление ржавчины, но и «лечить» уже возникшие повреждения, превращая железную окись (продукт ржавления) в прочный и инертный к химическим соединениям фосфат железа. Ортофосфорные соединения рекомендуется применять при глубокой коррозии, истончившей стенку бачка.
• Если планируется покрасить внутренние стенки бачка, то рекомендуется приобрести в автомагазине преобразователь ржавчины на основе кремниевой кислоты, развести его с водой в пропорции 1:3 и оставить в баке на ночь, а потом тщательно промыть посудину и просушить. Такой метод почти на 100% позволит избежать «химического конфликта» после нанесения финишной отделки.

  Грунтование

  Наложение грунтовки способствует повышению адгезии краски с основой. Характеристики грунт-смесей должны включать в себя следующее:

  • жаропрочность;
  • повышенную прочность и влагоустойчивость;
  • сочетаемость с остальными компонентами краски.

  Выбранный грунт равномерно накладывается на всю поверхность и оставляется до высыхания.

  Процесс покраски

  Для окраски внутренних стенок сосуда невозможно использовать так часто применяемые и экономичные валик или краскопульт, возможно только использование кисти. Для работы рекомендуется приобрести:

  • широкую малярную кисть для покраски стенок;
  • маленькую кисточку, чтобы выкрасить швы и стыки.

  Красить внутреннюю поверхность бачка можно так же, как и другие металлические поверхности:

• Широкой малярной кистью без потеков и разводов наносится красящий слой на большие основания.
• Аккуратно прокрашиваются с помощью маленькой кисточки сварные швы и углы.
• Изделие оставляется до полного высыхания на несколько часов (время сушки указано на упаковке к применяемому препарату).
• После высыхания первого слоя проводится повторное окрашивание с соблюдением тех же этапов.

  Инструкция к большинству красящих составов гласит, что одного слоя окраски достаточно для обеспечения надежной защиты, но опытные мастера рекомендуют нанесение еще одного. Это основано на том, что начинающие могут допустить погрешности в работе, например, неравномерно распределить состав по поверхности, плохо прокрасив отдельные участки. В любом случае, накладывание дополнительного слоя отнимет немного времени и финансов, а качество работ значительно повысится.

  Банный нагревательный бачок после окраски лакокрасочными средствами, предотвращающими развитие коррозии, прослужит значительно дольше. Главное – применять выбранный препарат в соответствии с прилагаемой инструкцией и тщательно соблюдать все этапы предварительной подготовки изделия к окрашиванию.