Как самому сделать разметку под фундамент гаража своими руками?

Как правильно разметить фундамент под гараж

Гараж – относительно простой строительный объект. Если у вас есть удобное место для него, то обязательно постройте домик для любимой машины своими руками. Это продлит жизнь железного коня, значительно повысит вашу самооценку и рейтинг в глазах окружающих.

Залог успешного строительства – качественная разметка фундамента гаража. Способ разметки, который будет описан ниже, применялся еще в Древнем Египте при строительстве пирамид. Для него нужен минимум инструментов, он может быть применен для разметки фундаментов любых садовых построек.

Что нужно для разметки

Для разметки фундамента гаража вам потребуется:

1. Три куска обрезной доски длиной 3-4 метра и одна целая длиной 6 метров. Толщина доски особой роли не играет, но лучше всего – доска «сороковка» (толщиной 40 мм).
2. Рейка сечением 40 на 40 или 60 на 60 мм для колышков.
3. Что-нибудь тяжелое для заколачивания кольев – кувалда, колун, плотницкий топор.
4. Измерительный инструмент – линейка (не школьная), рулетка 6-10 метров, плотницкий уголок.
5. Пила-ножовка.
6. Маркер или простой карандаш.
7. Штыковая лопата.
8. Шнур, лучше из натурального материала.

А в этой статье рассказывается о том, как построить гараж из шлакоблоков.

Процесс разметки

Теперь приступим к тому, как разметить участок под фундамент гаража. Для этого сначала на выбранном участке местности убираете всю растительность. Срезаете лопатой кочки, убираете камни размером более 10 см и прочий мусор. Размер очищаемого участка делаете немного больше размера гаража, чтобы под ногами ничего не путалось. Для большинства легковых автомобилей размеров «дома» 6 на 4 метра вполне достаточно.

Примерно сориентируйтесь как будет стоять гараж. В любом понравившемся месте, который будет углом строения, вбейте колышек. Постарайтесь сделать это так, чтобы две его грани были направлены как будущие стены.

Подготовьте имеющиеся куски обрезных досок: с одного края с помощью плотницкого уголка отчеркните линию перпендикулярную длинной стороне, неровный край отпилите ножовкой. На одной доске, начиная от выровненного края, поставьте маркером три хорошо заметные риски. Расстояние между рисками должно быть достаточно большим – сантиметров 30-40. От этого зависит точность измерения. На двух других досках точно таким же образом разметьте 4 и 5 рисок.

Возьмите доски с тремя и четырьмя рисками, положите их на землю обрезанным краем вплотную к граням вбитого колышка, чтобы вчерне повторить направление стен. Теперь используем открытие, сделанное древними египтянами. Берем доску с пятью рисками и кладем ее так, чтобы крайние риски на ней совпали с третьей и четвертой рисками ранее уложенных досок. Для этого надо приложить немного усилий, чуть-чуть сдвигая и перемещая размеченные куски досок. Треугольник, стороны которого равны 3, 4 и 5 является идеально прямым.

Вровень с длинными гранями досок, которые обозначают направления стен, вбиваем еще по одному колышку. После этого берем длинную доску, с помощью рулетки отмечаем на ней длину одной из стен гаража и прикладываем ее к вбитым колышкам. Прикладывать можно как снаружи, так и изнутри. Получаем место еще одного угла гаража. Забиваем там колышек, повторяя его гранями направления будущих стен.

После этого проверяем результаты своей работы. С помощью шнура измеряем диагонали между внешними гранями вбитых в углы колышков. Они должны быть равны. По внешнему периметру будущего гаража натягиваем шнур и штыком лопаты прорезаем вдоль него дерн. У вас должна получиться аккуратная неглубокая канавка шириной сантиметров 10. После этого колышки и шнуры можно убрать.

Канавка позволит вам безошибочно выкопать шурфы под «стулья» фундамента, завинтить сваи или выровнять участок и поставить опалубку для ленточного фундамента.

А тут статья про фундамент для гаража из пеноблоков.

Как правильно сделать разметку и заливку фундамента под гараж: опалубка, армирование, ремонт

Гараж – это компактное небольшое здание, его строят из кирпича или пеноблоков, поэтому масса конструкции незначительная. Гаражи всегда строят на мелкозаглубленных фундаментах, они бывают каркасными и стандартными кирпичными, и их нет нужды глубоко вкапывать в землю до уровня промерзания почвы. Поэтому, фундамент под гараж своими руками залить несложно, зная некоторые нюансы.

Нюансы возведения

Прежде чем начинать строительные работы, желательно уточнить:

1. Угол наклона въездной зоны, нужно ли ее поднимать выше уровня земли.
2. Наличие или отсутствие технической ямы (погреба, кессона).
3. Бетон или пеноблоки будут применяться дляпола.
4. Высоту конструкции, наличие несущих перекрытий.
5. Глубина основания должна быть достаточной, чтобы выдерживать массу сооружения, при этом, как уже отмечалось, не обязательно достигать глубины промерзания почвы.

Пошаговая инструкция проведения разметки фундамента под гараж

Фундамент под гараж из пеноблоков нужно дополнительно покрывать гидроизоляцией, так как технология производства пеноблоков предусматривает наличие воздушных ячеек. Поэтому, при попадании талой, дождевой или грунтовой воды блок довольно быстро разрушается.

На монолитном основании сделать смотровую яму или погреб нельзя конструктивно, а ремонт его довольно дорогой и по времени затратный, но на нем можно возвести любые каркасные сооружения. А вот ленточные фундаменты позволяют делать смотровые ямы различной глубины, только в таком случае нужно дополнительно предусмотреть дренажную систему. Сейчас многие частные застройщики выбирают именно сборные ленточные конструкции, а пол отдельно заливают бетоном.

С чего стоит начинать заливку фундамента?

Перед тем, как сделать фундамент под гараж, нужно сделать ряд подготовительных мероприятий. А именно:

1. Провести подробные геодезические исследования с целью определения типа почвы, глубины промерзания, высоты залегания грунтовых водоносных горизонтов.
2. Сделать чертеж будущего сооружения, определиться с типом строительных материалов.
3. Затем расчистить строительную площадку, устранить верхний плодородный слой почвы.
4. Сделать разметку будущего основания, установить направляющие, колышки и натянуть шнур.
5. Выкопать по периметру гаража траншею шириной в 40 см и глубиной до 1 метра (если не проводились геодезические изыскания).

Внешний вид готовой бетонной площадки под гараж

А теперь возникает вопрос, стоит ли заливать пол гаража бетоном или лучше оставить земляное основание? Хоть бетон и дорогой строительный материал, но заливать пол рекомендуется на толщину плиты не менее 20 см. В некоторых случаях достаточно сделать горизонтальное армирование в один слой, тогда плита выдержит массу легкового автомобиля.

Если гараж подготавливается под грузовик или большой автобус, тогда толщина должна составлять не менее 50 см, и нужно предусмотреть минимум два шага горизонтального армирования, и вертикального с интервалом до одного метра. Возвести фундамент под гараж своими руками не проблема, это не затратное строительство, учитывая габаритные размеры сооружения, но здесь действуют правила, аналогичные, как и для жилых домов.

Особенности установки опалубки

Опалубку можно делать съемной или несъемной. В случае несъемной опалубки из дерева или пенопласта, основание плохо поддается ремонту, но в этом случае не придется дополнительно использовать гидроизоляцию. Кроме того:

1. Рекомендуется перед заливкой основания укрепить опалубку с внешней стороны, и под ней предусмотреть дренажную систему. Ведь частные застройщики редко устанавливают полноценную ливневую систему, а из-за подтопления основания повредится цоколь и каркасная конструкция.
2. Опалубку лучше делать деревянной, так получится дешевле. Но, можно сделать ее из пенополистирола, и сразу сформировать полноценный закрытый короб.
3. Монолитный фундамент в этом отношении стоит немного дешевле, чем ленточный, ведь не нужно использовать мощную строительную подъемную технику. Но на его заливку пойдет огромное количество бетона и арматуры, а это занимает много времени. Если нужно оперативно построить гараж, где стены могут быть каркасными или сделанными из пеноблоков, тогда лучше использовать сборный фундамент.

Но, армирование блочного ленточного основания сложнее, нужно делать дополнительные расчеты допустимой нагрузки на грунт, и сразу подбирать оптимальную каркасную конструкцию несущих стен и крыши.

Армирование будущего фундамента

Принцип армирования аналогичен, как и для любого жилого здания, которые возводится на монолитном ленточном фундаменте. Только при выборе монолитной плиты нет нужды устанавливать большое количество арматурных стальных прутьев, просто нужно помнить ряд правил:

1. Арматурный пояс устанавливать выше слоя гидроизоляции подошвы на высоте до 5 см.
2. Арматура не должна выступать за пределы опалубки.
3. Соединения все следует делать с помощью проволоки или пластиковых стяжек, сварка не допускается.

Если будет формироваться внутри бетонная плита, тогда арматурный пояс плиты нужно надежно соединить с арматурой самого монолитного ленточного основания.

Как сделать разметку под фундамент гаража?

При наличии автомобиля вопрос о строительстве собственного гаража стоит наиболее остро. Как и возведение любой другой постройки, строительство гаражного помещения начинается с закладки фундамента. От его прочности и надежности будет напрямую зависеть долговечность здания и удобство его использования.

В основном, при строительстве гаража используется монолитный ленточный или свайный фундамент. Выбор того или иного типа фундамента зависит от материала, из которого будет возводиться гаражное здание, и общего веса конструкции. Прежде чем начать заливать фундамент, нужно оценить состояние почвы и разметить участок. Заранее ознакомившись с инструкцией, как сделать разметку под фундамент гаража, можно избежать ошибок и не переделывать работу несколько раз.

Для чего нужно размечать территорию?

Разметка фундамента для гаража позволит значительно сэкономить личные средства, ведь в этом случае будет проще рассчитать количество необходимых стройматериалов. И, самое главное, во время возведения стен не будет трудностей, ведь возведение гаража будет идти согласно разработанному проекту.

Самое основное, что нужно сделать — выбрать ровный участок для возведения объекта. Если участок подобран, но он не ровный и другого варианта нет, можно разровнять территорию трактором, предварительно расчистив ее от больших камней, мусора, веток и других лишних предметов. Подготовленная для закладки фундамента площадка должна быть максимально ровной, тогда и работать будет проще. Затем необходимо подобрать тип фундамента, учитывая особенности грунта и вес будущий конструкции, и определиться с размерами основания.

Разметка фундамента гаража производится с применением следующих инструментов и приспособлений, которые найдутся в кладовке каждого человека:

• Колышки — они пригодятся, чтобы правильно выставить углы будущего основания.
• Рулетка — без этого инструмента измерять длину сторон фундамента будет крайне сложно.
• Шпагат — он помогает обозначить границы. С этой целью лучше брать веревку белого или яркого цвета, чтобы она была лучше заметна на фоне грунта. С таким элементом делать работу будет проще и быстрее.
• Доски обноски, помогающий переносить шнур при необходимости корректировки разметки.
• Водяной уровень — он необходим для контролирования глубины траншеи по периметру.

Разметка участка под фундамент: особенности проведения работ

При желании разметку под фундамент можно сделать собственными силам, так как это один из простых видов работы. Однако, попросив о помощи друзей, с задачей можно справиться в течение 30-60 минут. Но не стоит забывать, что в ходе земляных работ, возможно, придется корректировать результаты разметки, если она нарушится.

Разметка фундамента под гараж своими руками выполняется следующим образом:

1. Необходимо выбрать самую низкую точку на участке, которая будет принято за 0, и отмерять стороны от нее. Или, например, согласно проекту гаража, нужно определить место установки первого колышка, обозначающего правый передний угол.
2. Отмерить от первого колышка нужное расстояние, равное длине стены, и выставить еще один колышек. Затем, соответственно, на необходимом расстоянии выставить еще два колышка.
3. Нужно проверить правильность углов, и для этого измеряются диагонали между двумя противоположными углами. Они должны совпасть. Если нет, то нужно скорректировать разметку.
4. Затем в такой же последовательности от нулевой точки или правого переднего угла устанавливаются колышки по внутренней стороне будущего фундамента.
5. По периметру на колышки натягивается шпагат.
6. Производится рытье траншеи. Когда она будет вырыта, необходимо воспользоваться водяным уровнем и измерить ее глубину.

Если строительство гаража и возведение фундамента производится без разработанного проекта, то можно ориентироваться при выставлении разметки на расстояние забора, дома, дороги, различных конструкций, находящихся поблизости.

Разметка фундамента под гараж — это несложная задача, с которой сможет справиться даже человек, не имеющий опыта выполнения подобных работ. Но если будут помощники, то сделать работу можно будет за короткий промежуток времени.

Разметка гаража

Пришло время выносить гараж на местность. Если вы сделаете разметку неправильно, то здание может выйти косым и вам придется подрубать плиты, блоки и так далее, чего можно избежать. Если вы вобьете просто колышки под гараж, то как вы будете рыть землю, ведь колышке вы сразу уберете? Для этого люди придумали такую штуку как «обноску».

Итак, вы определились с размерами гаража, разобрались с конструкцией элементов, прикинули, какие материалы собираетесь использовать при строительстве гаража, нашли место, где будете строить гараж.

Пришло время выносить гараж на местность. В больших строительных конторах есть специально обученный человек – геодезист. Он с помощью точных оптических приборов производит вынос зданий и сооружений на местность, контролирует в процессе строительства разметку и рисует исполнительные схемы. В общем, это тяжелая и ответственная работа, требующих кучи знаний и умений. Сейчас им гораздо легче с приборами, которые часть трудоемких расчетов берут на себя, но все равно нужно уметь управлять этими приборами.

Постройки для личного пользования не требуют такой точности как многоквартирный жилой дом или уникальный вантовый мост — вам все равно, будет гараж расположен на участке правее на 5 сантиметров или дальше на 10. А вот с габаритами здания уже сложнее. Если вы сделаете разметку неправильно, то здание может выйти косым и вам придется подрубать плиты, блоки и так далее, чего можно избежать. Так что давайте делать сразу хорошо и правильно, а плохо получится само.

Если вы вобьете просто колышки под гараж, то как вы будете рыть землю, ведь колышке вы сразу уберете? Для этого люди придумали такую штуку как «обноску».

Рисунок обноски здания

Обноска — это горизонтальная доска, прибитая к столбикам на высоте около полуметра от земли. Для закрепления веревки или шпагата забивают гвоздь. Такая обноска делается со всех четырех сторон здания. При земляных работах шпагат снимают, а при необходимости контроля снова натягивают. Вертикальность можно проверить отвесом в точках пересечения шпагата. Обноску делают не над границами гаража, а в удалении 2 метра – как раз вы не повредите обноску при земляных работах, да и котлован под подвал гаража должен иметь определенный уклон, о чем я расскажу в статье о земляных работах.

Но прежде чем начинать вынос гаража на местность, нам понадобится освежить школьный курс геометрии. А нужно нам будет теорема Пифагора: сумма квадратов катетов равно квадрату гипотенузы. Или шуточное определение из школы: Пифагоровы штаны во все стороны равны!

Рисунок к правилу 3-4-5

Нужна нам эта теорема для откладывания прямых углов. Из этой прекрасной теоремы для нас будет важно частное следствие: правило 3-4-5. Что это за правило, спросите вы. А все просто: у треугольника с катетами 3 и 4 гипотенуза равна 5! Проверяем: 3*3+4*4=5*5.

Так, теорией вооружились, теперь подготовим для разметки гаража домашнее задание. Нам нужно рассчитать диагонали первой точки гараж, диагонали самого гаража.

Как я уже говорил в статье о планировании гаража, место для гаража нужно выбирать в 5 метрах от красной линии фасада и на расстоянии 3 метров от границы с соседями. Вот я и возьму такое расстояние для примера. Гараж я буду откладывать вправо от границы с соседями. Габариты гаража я приму 4 на 7 метров.

Первая точка гаража – это точка с координатами 3, 5 метров от точки границы соседей и красной линии. А диагональ прямоугольного треугольника будет равна 5,83 м. Точнее считать толку нет – на рулетке есть только миллиметры. Диагональ гаража будет 8,06 м. Вот теперь мы готовы к выносу на местность гаража.

Разметку нужно делать вдвоем – втроём, так будет удобнее. Нам понадобятся следующие материалы и инструменты:

1. Рулетка, которая может измерять диагонали гаража – 1 шт.;
2. Моток крепкой веревки или шпагата– 40-50 метров;
3. Колышки для первичной разбивки гаража – 14 шт.;
4. Кувалдочка 1-1,5 кг (больше не надо) – 1 шт.;
5. Столбики – 16 шт.;
6. Доски длиной 0,5 м – 8 шт.;
7. Отвес строительный — 1 шт.;
8. Саморезы для обносок или гвозди

Схема разметки и обноски гаража

Приступим к выноске на местность гаража.

1. Сначала по красной линии откладываем 3 метра и забиваем колышек.
2. К колышку привязываем шпагат длинной 5 метров и к нему еще один колышек.
3. Теперь на расстояние 5 метров ставим колышек и проверяем диагональ до первоначальной точки 5,83 м. Скорее всего у вас она не сойдется и вы перенесете колышек. Так нужно делать до полного совпадения! Когда вы найдете точку, проверьте заодно по формуле 3-4-5, отметив на верёвке расстояния. Они так же должны совпадать. Когда все совпадет, забейте колышек в землю. Шнур должен быть на высоте не более 10 см от земли. На всякий случай, проверьте его горизонтальность.
4. Теперь на красной линии отметьте еще 4 метра и затем точно так же отложите 5 метров перпендикулярно красной линии. Проверьте себя от предыдущей точки. Удобнее делать это так: к колышку привязать 2 веревки и отметить на них 4 и 5 метров. 2 человека у найденных точек держат, а третий отходит так, чтобы веревки натянулись. Когда такая точка будет найдена, проверьте диагонали в обе стороны – они должны совпадать до 1 миллиметра! По окончанию забейте колышек в землю основательно.
5. Точно по такой же методике – колышка и двух веревок — найдите 3 и 4 точку здания с отмеченными заранее расстоянием в 4 и 8,06 м. Проверьте диагонали в обе стороны – расхождение не более 1 миллиметра! Иначе ваш гараж выйдет косым! По окончанию забейте колышки в землю основательно. Вот только забейте колышек на 2 метра дальше, но чтобы точки, которые вы нашли, находилась под шнуром.

На этом этапе разметки, вы вынесли габариты здания на местность. Если склон имеет уклон, то тогда необходимо еще отвесом и уровнем контролировать горизонтальность разметки. Иначе будут искажение разметки.

Следующая задача, которая стоит перед вами – выполнить обноску здания, чтобы ваша выноска не потерялась и вам не пришлось еще раз ее выполнять, но только уже в яме.

1. Начнем с легкого – от красной линии. Забиваете столбики на расстоянии 2 метра к красной линии по 2 столбика на расстоянии между двумя парными столбиками 0,4-05 метра. К столбикам прибиваете или прикручиваете саморезами доску. Можно такую П-образную конструкцию собрать заранее, а затем уже забивать ее, но только аккуратно, чтобы её не поломать. Переносим с помощью отвеса точки на доску и забиваем в этом месте гвозди. Таким образом, мы получили 2 точки для выполнения обноски.
2. Забиваем противоположные столбики обноски и скрепляем их досками. Заодно можно выполнить и все другие обноски – точность тут особо не требуется, точные точки мы будет потом находить и забивать на доске гвозди или закручивать саморезы.
3. Перенесите крайние точки с помощью отвеса и натяните между ними шнур. Таким образом, у вас получились 2 параллельные нитки, которые перпендикулярные красной линии вашего земельного участка. Проверьте расстоянием между нитками с одной и с другой стороны – оно должно быть одинаково.
4. С помощью отвеса перенесите на нитки метки углов здания. Теперь 2 человека по краям держат шнур, а третий человек смотрит, чтобы он соответствовал этим метками. Таким образом, закрепляется еще два параллельных шнура на обноске, которые перпендикулярны двум предыдущим. Проверьте расстояние между нитками – оно должно быть одинаковым!
5. Теперь на пересечениях проверяются диагонали гаража уже по обноске. Расхождения не должно быть! Если они есть, то проверяется расстояние сначала от красной линии, а потом регулируются в ту или иную сторону за счет коротких ниток и добивается точное соответствие диагоналей и в ту и в другую стороны.

Если все сделано правильно и нет расхождений в диагоналях, то вы правильно вынесли гараж! Самая ответственная работа выполнена. Теперь можно переходить к земляным работам.